महिंद्रा की XEV 9e कूपे-एसयूवी में दो बैटरी विकल्प हैं और यह ब्रांड के INGLO आधारित EV प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
महिंद्रा ने XEV 9e ऑल-इलेक्ट्रिक कूप-एसयूवी लॉन्च की है, जिसकी शुरुआती कीमत 21.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। यह एंट्री-लेवल पैक वन वेरिएंट है। ब्रांड जनवरी के उत्तरार्ध में इलेक्ट्रिक कूप-एसयूवी के शोरूम में आने से ठीक पहले पूरी कीमत सूची का खुलासा करेगा। ध्यान दें कि इस कीमत में चार्जर की कीमत शामिल नहीं है।
XEV 9e, महिंद्रा द्वारा आज लॉन्च की गई दो नई इलेक्ट्रिक एसयूवी में से बड़ी और महंगी है - BE 6e की कीमत 18.90 लाख रुपये है। डिलीवरी फरवरी या मार्च 2025 में शुरू होने की बात कही जा रही है।
- XEV 9e में 19 इंच के अलॉय (20 इंच वैकल्पिक), 665 लीटर का बूट और 150 लीटर का फ्रंक है
- फीचर हाइलाइट्स में तीन 12.3 इंच की स्क्रीन, 16 स्पीकर वाला साउंड सिस्टम शामिल है
- 79kWh बैटरी वाली XEV 9e की MIDC रेंज 655 किमी है
महिंद्रा XEV 9e के आयाम और स्टाइल
XEV 9e की लंबाई 4,790mm, चौड़ाई 1,905mm और ऊंचाई 1,690mm है। यह 4,695 मिमी लंबी XUV700 से ज़्यादा लंबी है और इसका व्हीलबेस 2,775 मिमी है जो XUV700 के 2,750 मिमी से ज़्यादा है। महिंद्रा का दावा है कि इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 207 मिमी है और इसका टर्निंग डायमीटर 10 मीटर है।
XEV 9e का ग्रिल एरिया ब्लैंक-आउट है, जिसके ऊपर एक LED लाइट बार है जो कार की चौड़ाई में फैला हुआ है और तकनीकी दिखने वाले हेडलाइट क्लस्टर को जोड़ता है। बाहरी हिस्से पर पियानो ब्लैक का भरपूर इस्तेमाल इसे प्रीमियम फील देने के लिए किया गया है। इसमें फ्लश डोर हैंडल, मस्कुलर शोल्डर लाइन और अतिरिक्त रेंज के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए एयरो-ऑप्टिमाइज़्ड 19-इंच एलॉय व्हील भी हैं - 20-इंच एलॉय वैकल्पिक एक्स्ट्रा हैं। पीछे की तरफ, इसमें बूट स्पॉइलर के ठीक नीचे पतली, कनेक्टेड LED टेल-लाइट्स हैं। भविष्य के XUV मॉडल पर अनोखा 'इनफिनिटी महिंद्रा' इल्यूमिनेटेड लोगो देखा जाएगा।
19-इंच के पहियों में 245/55 R19 टायर लगे हैं, जबकि 20-इंच के पहियों में 245/50 R20 रबर है। स्पेयर टायर एक स्पेस-सेवर है: 135/80 R18।
महिंद्रा XEV 9e के इंटीरियर की खासियतें
5-सीटर XEV 9e में तीन स्क्रीन का अनूठा सेटअप है, जिसमें प्रत्येक स्क्रीन 12.3-इंच की है। इनका रिज़ॉल्यूशन 1920x720 है और ये महिंद्रा के एड्रेनॉक्स सॉफ्टवेयर पर चलते हैं। EV में दो-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील भी है, जिस पर इल्युमिनेटेड लोगो है। इसके अलावा, XEV 9e में BE के साथ कुछ स्विचगियर शेयर किए गए हैं। इसमें इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ड्राइव मोड और ब्रेक-बाय-वायर तकनीक भी है। XEV 9e में 665-लीटर का बूट और 150-लीटर का फ्रंक है।
ई-एसयूवी के टॉप-स्पेक वर्जन में पैनोरमिक सनरूफ, डॉल्बी एटमॉस के साथ 1,400W 16-स्पीकर हरमन कार्डन सिस्टम, एक HUD, 7 एयरबैग, लेवल 2 ADAS सूट, 360-डिग्री कैमरा और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसे सुरक्षा फीचर भी हैं। XEV में पार्क असिस्ट भी है जो आपके लिए कार पार्क कर सकता है।
इन-कार कनेक्टिविटी सूट को महिंद्रा MAIA (महिंद्रा का आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आर्किटेक्चर) द्वारा संचालित किया जाता है, जिसमें 220k DMIPS, 80 बिलियन से अधिक ट्रांजिस्टर और 130+ मिलियन लाइन्स ऑफ़ कोड के साथ 51 TOPS हैं। यह सिस्टम क्वालकॉम के स्नैपड्रैगन 8295 चिपसेट पर चलता है, जिसे 24GB RAM और 128GB स्टोरेज द्वारा सपोर्ट किया जाता है। कनेक्टिविटी विकल्पों में वाई-फाई 6.0, ब्लूटूथ 5.2 और 5G क्षमता शामिल हैं।
हालांकि, महिंद्रा ने खुलासा किया है कि पैक वन नामक एंट्री-लेवल वेरिएंट में 6 एयरबैग, एक रिवर्स कैमरा, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और एक टायर प्रेशर मॉनिटर मिलेगा। फीचर हाइलाइट्स में तीन-स्क्रीन सेटअप, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, कनेक्टेड कार तकनीक, 4 स्पीकर और 2 ट्वीटर, पुश बटन स्टार्ट, ऑटो हेडलाइट्स और वाइपर, रियर एसी वेंट के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ड्राइवर की सीट और सीट बेल्ट के लिए हाइट एडजस्ट, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग एडजस्ट, टाइप सी चार्जिंग पोर्ट और 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटें शामिल होंगी।
महिंद्रा XEV 9e रेंज, बैटरी और चार्जिंग विवरण
BE 6e की तरह ही, XEV 9e भी महिंद्रा के स्केलेबल और मॉड्यूलर बोर्न-EV INGLO प्लैटफ़ॉर्म पर आधारित है। दोनों में 59kWh और 79kWh LFP (लिथियम-आयरन फॉस्फेट) बैटरी भी हैं और कम से कम पहले बैच के ग्राहकों के लिए उनके बैटरी पैक पर आजीवन वारंटी मिलती है। कंपनी शुरुआती बैच के ग्राहकों के बाद 10 साल/2 लाख किलोमीटर की वारंटी देगी।
महिंद्रा का दावा है कि 175kW DC फ़ास्ट चार्जर का उपयोग करके 79kWh बैटरी को केवल 20 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि 140kW DC फ़ास्ट चार्जर के साथ 59kWh यूनिट को ऐसा करने में 20 मिनट लगते हैं।
जबकि XEV 9e 11kW ऑन-बोर्ड चार्जर के साथ आता है, महिंद्रा 7.2kW और 11kW चार्जर विकल्प प्रदान करता है। कहा जाता है कि 59kWh बैटरी को फुल चार्ज होने में 8.7 घंटे लगते हैं, जबकि 11kW चार्जर 6 घंटे में ऐसा करता है। 79kWh बैटरी के लिए, दोनों चार्जर क्रमशः 11.7 घंटे और 8 घंटे लेते हैं।
MIDC साइकिल पर, बड़ी 79kWh यूनिट वाली XEV 9e को एक बार चार्ज करने पर 656 किमी चलने की बात कही गई है, जबकि यूरोपीय WTLP साइकिल पर, महिंद्रा का कहना है कि कूप-एसयूवी 533 किमी चलती है। वास्तव में, कंपनी का कहना है कि उनके वास्तविक दुनिया के परीक्षणों में, XEV 9e ने 500 किमी से अधिक की दूरी तय की। 59kWh बैटरी से लैस XEV 9e की MIDC रेंज एक बार चार्ज करने पर 542 किमी है।
महिंद्रा XEV 9e पावरट्रेन विवरण
XEV 9e महिंद्रा के ‘कॉम्पैक्ट थ्री-इन-वन पावरट्रेन’ के साथ आता है जिसमें एक मोटर, एक इन्वर्टर और ट्रांसमिशन शामिल है। 286hp और 380Nm की मोटर बड़ी 79kWh बैटरी द्वारा संचालित होने पर पीछे के पहियों को चलाती है, महिंद्रा का दावा है कि 0-100kph की रफ़्तार 6.8 सेकंड में पकड़ लेती है। 59kWh यूनिट 231hp की मोटर के साथ आती है।
महिंद्रा का दावा है कि फ्रंट और रियर डिस्क सेटअप, ब्रेक बाय वायर सिस्टम के साथ, XEV 9e को 100kph से 40m में रुकने में मदद करता है।
Key specifications of Mahindra XEV 9e
| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| कीमत | ₹21.90 लाख से शुरू (एक्स-शोरूम, एंट्री-लेवल पैक वन वेरिएंट) |
| लॉन्च तारीख | जनवरी (शोरूम में उपलब्ध होने से पहले पूरी कीमत सूची का खुलासा होगा) |
| वेरिएंट्स | एंट्री-लेवल पैक वन, उच्च वेरिएंट्स की उम्मीद है |
| बैटरी | 79 kWh LFP (लिथियम-आयरन फॉस्फेट), 59 kWh उपलब्ध |
| MIDC रेंज | 79 kWh: 655 किमी, 59 kWh: 542 किमी |
| पहिये | 19-इंच एलॉय व्हील (20-इंच वैकल्पिक) |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 207 मिमी |
| व्हीलबेस | 2,775 मिमी (XUV700 से लंबा) |
| आयाम | लंबाई: 4,790 मिमी, चौड़ाई: 1,905 मिमी, ऊंचाई: 1,690 मिमी |
| चार्जिंग | 175kW DC फास्ट चार्जर (20-80% 20 मिनट में), 11 kW ऑनबोर्ड चार्जर |
| बैटरी चार्जिंग समय | 59 kWh: 8.7 घंटे (7.2 kW चार्जर), 79 kWh: 11.7 घंटे (7.2 kW चार्जर) |
| इंटीरियर्स फीचर्स | तीन 12.3-इंच स्क्रीन, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, 665L बूट, 150L फ्रंक |
| इन्फोटेनमेंट | Harman Kardon 1,400W, 16-स्पीकर डॉल्बी एटमॉस सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी |
| ADAS | लेवल 2 ADAS, 7 एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग |
| सुरक्षा फीचर्स | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, पार्किंग असिस्ट, HUD, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल |
| पावरट्रेन | 286 hp (79 kWh), 231 hp (59 kWh), 0-100 किमी/घंटा 6.8 सेकंड (79 kWh) |
| डिजाइन फीचर्स | ब्लैंक-आउट ग्रिल, LED लाइट बार, एयरो-ऑप्टिमाइज्ड व्हील, कनेक्टेड टेल-लाइट्स |
| कनेक्टिविटी | Qualcomm Snapdragon 8295 चिपसेट, Wi-Fi 6.0, ब्लूटूथ 5.2, 5G सक्षम |
| वारंटी | पहले बैच के ग्राहकों के लिए बैटरी पैक पर लाइफटाइम वारंटी, बाद में 10 साल/2 लाख किमी |
| इको फीचर्स | बढ़ी हुई रेंज के लिए डिज़ाइन किया गया एयरोडायनमिक रूप |
| अतिरिक्त फीचर्स | पैनोरमिक सनरूफ, अनुकूलन योग्य 20-इंच व्हील, प्रीमियम एस्थेटिक्स |
एक टिप्पणी भेजें